PRODUCT|MASDA V-460 フェアウェイウッド
高弾道でピンポイントに狙える!
どんなライからでもボールが浮き、スコアを作れるフェアウェイウッド
MASDA V-460 Fairwaywood
商品説明
「V-460」フェアウェイウッドは、ボールを浮かせることを徹底的に追求して作られたクラブです。
アベレージゴルファーから上級者まで、これまで以上の使いやすさを体感することができます。
そのために接地面積を少なくし、ヘッドの抜けを向上させると同時に、リーディングエッジ後方に丸みをつけることにより、これまで上げきれなかったライからでも確実にボールを拾い上げることができます。
深すぎない重心位置に設定しているため、高い操作性を兼ね備え、ボールを曲げたり抑えたりとテクニックを駆使するゴルファーには使い勝手がいいFWに仕上がっています。加えて、風に負けない力強い高弾道により、ピンをデッドに狙うことも可能になります。
〜V-460 フェアウェイウッドの特徴〜
■ 名匠・増田雄二がこだわった美しいヘッドシェイプ

クラブヘッドがプレーヤーに対して安心感を与えることはとても重要な要素。
増田雄二のデザイナーとしてのこだわりが、ターゲットに対してスクエアに構えることができ、正しくスイングを完結させる美しいヘッド形状を実現しました。
そのため、ドローで攻めたいときにはドローのイメージを、フェードが打ちたいときにはフェードのイメージをしやすくなり、自在にボールをコントロールできます。
■ 最適重心設計により、振りやすさと高い操作性を実現

重心を深くすれば、ボールが上がりやすくなって真っ直ぐには飛ぶものの、思ったほど飛距離が伸びません。
「V-460」フェアウェイウッドは、浅めの重心設定。重心がシャフト軸線の近くにあるので格段に振りやすさが向上し、フェースローテーションを使いやすくなります。
その結果、ボールの高さと飛距離アップの両立を実現。
弾道の左右や高低など、テクニックを駆使したいプレーヤーが打ち分けが容易になるヘッドです。
■ どんなライでも確実にボールを拾いあげるソールデザイン

リーディングエッジ後方に丸みをつけることにより、どんなライからも確実にボールを拾いやすくなっています。
またV-ROD フェアウェイウッドに比べ約20%少なくなった接地面積により、抜群の抜けの良さを発揮。
確実に高さがでて、距離を稼げる実戦向きのクラブです。
Message from Yuji Masda
Photo
スペック
3W | 5W | 7W | 9W | |
材質 | カスタム455フェース+ステンレスボディ | |||
ヘッド体積 | 160ml | 110ml | ||
ロフト角 | 15度 | 18度 | 21度 | 24度 |
ライ角 | 57° | 58° | 59° | 60° |
フェース角 | ストレート | |||
クラブ長さ | 43インチ ※MAGMAX EZ-12/Lは42インチ |
42インチ ※MAGMAX EZ-12/Lは41インチ |
41.5インチ ※MAGMAX EZ-12/L、 スチールは41インチ |
41インチ ※MAGMAX EZ-12/L、 スチールは40.5インチ |
シャフト | MAGMAX FSP for TOUR![]() |
MAGMAX FSP for ATHLETE![]() |
MAGMAX EZ-12![]() |
N.S.PRO 950FW | ||||||||
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シャフト硬さ | X | S | X | S | SR | R | S | R | L | X | S | R |
シャフト重量 | 80 | 77 | 69 | 65 | 63 | 61 | 55 | 53 | 102 | 98 | 94 | |
トルク | 2.6 | 3.8 | 3.9 | 4.3 | 2.3 | 2.7 | 2.8 | |||||
キックポイント | 中元調子 | 中元調子 | 手元調子 | 中調子 | ||||||||
バランス | D3 | D2 | D3 | D2 | D1 | D0 | D2 | D1 | D0 | D3 | D2 | D1 |
総重量(3W) | 340 | 336 | 330 | 326 | 322 | 319 | 320 | 316 | 310 | - | - | - |
総重量(5W) | 346 | 342 | 336 | 333 | 328 | 325 | 327 | 323 | 317 | - | - | - |
総重量(7W) | 352 | 348 | 345 | 339 | 335 | 330 | 332 | 327 | 320 | 377 | 371 | 365 |
総重量(9W) | 356 | 352 | 349 | 343 | 339 | 334 | 334 | 330 | 324 | 381 | 376 | 370 |
グリップ | スリックフィットグリップ | |||||||||||
価格 | 定価:1本 税込価格/47,520円 (本体価格/44,000円) |
定価:1本 税込価格/43,200円 (本体価格/40,000円) |
定価:1本 税込価格/43,200円 (本体価格/40,000円) |
定価:1本 税込価格/32,400円 (本体価格/30,000円) |
その他 | 専用ヘッドカバー付き(中国製)、その他シャフトについては別注対応可 |
〜シャフトの選び方〜
マスダゴルフでは、「V-430」にベストマッチするシャフトを、ゴルファーのパワーに合わせて、3種類ラインナップしています。
クラブのトータルバランスを重視するMasdaが、「飛ばすためには、シャフトがどのように動いたらいいか」を追求したオリジナルシャフトです。
多くのプロが試合で使用するなど、性能はお墨つき。高価な材料を使用してていねいに仕上げている国産シャフトですが、標準装着シャフトとして価格を抑えている、コストパフォーマンスも非常に高くなっています。
ご自身のヘッドスピードに合わせて、重量とフレックスを決定してください。
■ 50g台シャフト「MAGMAX EZ-12」
ヘッドスピード 37〜42m/sくらいのゴルファーにマッチするシャフトです。
軽量シャフトにありがちな頼りなさや当たり負けがなく、アベレージゴルファーでも強く振りぬく事ができます。
■ 60g台シャフト「MAGMAX FSP for AthLETE」
ヘッドスピード 42〜47m/sくらいのゴルファーにマッチするシャフトです。
見た目はハードなモデルですが、手元よりから中間部にかけての素直なしなりで、タイミングが取りやすいシャフトです。
弾き感が強く、ハードヒッターがシャープに振っていけるモデルです。高弾性シート採用。
■ 70g台シャフト「MAGMAX FSP for TOUR」
ヘッドスピード 45〜52m/sくらいのゴルファーにマッチするシャフトです。
70gを超える重量と低トルクで、パワーヒッターが全力で振っていけるしっかり感をもっています。
高弾性シートを採用し、素直な挙動でスイングがより安定します。